Достопримечательности в центре Владивостока

Галерея «Арка»

Создана весной 1995 года по частной инициативе. До 1998 года авторы галереи занимались коллекционированием произведений искусства и устраивали выставки различных художников. Зимой 1997 года произошло открытие выставочного зала галереи, который располагается в центре города. Основная задача галереи – популяризация художественного творчества, «Арка» часто принимает участие в некоммерческих и благотворительных фондах, международных ярмарках и регулярно устраивает выставки. Благодаря Арке, имена известных в Приморском крае художников и фотографов неоднократно звучали на таких ярмарках, как: «Арт-Москва», выставке современного русского искусства «Давай» в Вене и Берлине, «Арт-Форум-Берлин», «Арт-Майами», «Арт-Шанхай». Кроме русских деятелей искусства, галерея в рамках международного сотрудничества также представляла работы художников из Кореи, Бельгии, Китая, Германии и США. Основным достоинством Арки является крупная коллекция произведений искусства, которая насчитывает не менее двухсот единиц хранения. Немалая часть этой коллекции неоднократно представлялась в Китае, Японии и Корее.

Владивостокский ГУМ

Архитектурный стиль здания ГУМа – модерн с небольшими элементами немецкого барокко XVII – XVIII веков. Первоначально в этом здании базировался торговый дом "Кунст и Альберс". Все строительные материалы везлись сюда из Германии. Для фасада здания привлекались художники, которые создали фигуры персонажей из древнегерманского эпоса. На фасадной оси также находятся скульптуры двух ангелов: один держит в руках якорь, являющийся символом морской торговли, а другой – крылатый жезл, принадлежащий античному богу торговли Меркурию.

Владивостокский фуникулёр

Фуникулерная система Владивостока является единственной в своем роде на всей территории российского Дальнего Востока. Постройка фуникулера началась в 1959 году, а с 1962 года его запустили в работу. Инициатором строительства выступил генсек СССР Н.С. Хрущёв. После посещения США, он приехал во Владивосток с целью сделать его «вторым Сан-Франциско». От улицы Пушкинской до ул. Суханова фуникулер проходит всего за 1,5 минуты, и перевозит до 5000 человек за смену. На данный момент в России действую всего два фуникулера – во Владивостоке и Сочи.

Военно-исторический музей Владивостокская крепость

Музей представляет собой комплекс из оборонительных сооружений, возведенных еще на границе XIX и XX веков. Владивостокская крепость является одним из самых мощных приморских фортификационных сооружений мира и остальные достопримечательности в центре Владивостока часто меркнут на ее фоне. К моменту начала Первой мировой войны лишь эта крепость могла достойно оборонять сушу. При ее строительстве были учтены все недостатки, из-за которых в 1905 году пала приморская крепость Порт-Артур. Даже несмотря на тот факт, что строительство батареи было прервано на две трети из-за начавшейся войны и революции, крепость все равно является одной из самых мощных во всем мире. К 300-летнему юбилею Российского флота, 30 октября 1996 года здесь открыли музей. Музей имеет внешнюю и внутреннюю экспозиции. Вспомогательная экспозиция вошла в состав музея весной 2002 года, она представляет историю европейского средневековья. Внешняя экспозиция представляет военную и строительную технику.

Дом-музей семьи Сухановых

Музей располагается в одном из немногих особняков Владивостока, сохранившихся с XIX века. С 1985 года здесь жила семья статского советника А. В. Суханова, который занимал пост старшего советника в Приморском областном правлении. В историю Приморского края род Сухановых внес большой вклад. Эта семья видела и принимала участие в стране с конца XIX до начала XXI века. В этом музее воспроизведён интерьер чиновничьего дома конца XIX века. Основная экспозиция представлена «Кабинетом чиновника», «Гостиной» и «Столовой» с множеством китайской мебели, а также камином и другими бытовыми вещами, которые хорошо подчеркивают обычаи чиновничьих семей Владивостока. Здесь также можно послушать о том, какой деятельностью занимались домочадцы. В музее можно увидеть настоящий мундир чиновника, состоящего на службе Российской империи. Кроме всего этого, здесь находится экспозиция «Фотосалон конца XIX - начала XX века», на которой представлены первые работы первых фотографов города и их фотоаппараты.

Железнодорожный вокзал Владивостока

Открыт 5 февраля 1912, автором проекта стал Н.В. Коновалов. Именно здесь начинается (или заканчивается – кому как) самая большая железная дорога, которая соединила между собой Москву и Владивосток. Её длина – 9288 км. Железнодорожный вокзал Владивостока, подобно аналогичному в Москве, выполнен из камня по приказу тогда ещё наследника престола Николая Александровича Романова, который посетил город и по старой русской традиции основал здесь вокзал из камня.